Bei diesem Objekt handelt es sich um eine  friesische Halbkastenuhr aus dem 1. Viertel des 19. Jahrhunderts. Um in den häufig rect kleinen friesischen Häusern Platz zu sparen, nahm mann den Bodenstanduhren der Legende nach den unteren Teil des Kasten weg, hängte die Uhren an die wand und baute nur noch enen Schutz um den Bereich des Pendels.

 

Die Gewichte waren frei vor dem Gehäuse und konnten so auch jede Tag leichter bedient werden.

 

Das jetzt dieser Uhrentyp nur noch einen "hlben" Kasten besaß, entstand im Volksmund die Bezeichnung Halbkastenuhr...

 

Der ganz große Vorteil bei diesem Objekt war, "Der Zahn der Zeit" hatte zwar schon sehr an dem Objekt genagt, aber es war alles noch im Originalzustand und keine Spuren von früheren, nicht so glücklichen Reperaturversuchen zu finden!

 

 

 

 

 

 

Folende Arbeiten wurden durch Frau Troost ausgeführt:

 

 

In die Wurmlöcher wurde mit Spritze und Nadel Knochenleim gespritzt, um sie im Inneren zu festigen. Anshließed kann mn sie dann mi Wachskitt verschließen.

 

Die losen Profilleisten wurden festgelegt und nach deren Vorbild ein neues Stück Profilleist gefräßt. Die obere rechte Leiste wurde von diesem neu erstellten Stück ergänzt und farblich angepasst...

 

Die Oberflächen des Gehäuses wurden mit speziellen Lösungsmittel und mit Hilfe von  Watteträgern vorsichtig gereinigt. Anschließend wuden die Risse im Holz stabilisiert, geschlossen und retuschiert.

 

Nun wurde mit Aquarellfarbe kleinere Schadenstellen retuschiert und die gemahlte Maserung nachgezoge.

 

Zum Schutz der Holzmaleri wurde zum Schluss eine Schellackfirniss mit dem Ballen aufgetrage.

 

 

 

 

 

Folgende Arbeiten wurden am Werk ausgeführt:

 

 

Das Werk wurde als erstes komplett zerlegt, oxidierte Stellen entroste und einer Vorreinigung unterzogen. Im nächsten Schritt wurde die Zapfen der einzelnen Räder auf Laufspuren überprüft und 14 Zapfen wuren poliert und arrondiert. Danach wurde zur Beurteilung der Lagerverhältnisse des Räderwerk prvisorisch zusamengesetzt. 9 Lager mussen angefertigt und eingepasst werden.

 

Danach wurden das Zusammenspiel der Schlagwerkshebel mit der Schlossscheibe geprüft und einzelne Korrekturen vorgenommen. Es zeigten sich massive Schwierigkeiten: Aufgrund von Verschleiß und vielen Korrektur-versuchen in der Vergangeheit, konnte man mit der originalen Schlossscheibe keine Zuverlässigkeit im Schlagwerk mehr erreichen. Daher haben wir uns entschlossen, diese durch eine Neuanfertigung zu ersetzen.

 

Mehrere Teile des Weckwerk fehlten, sie werden rekonstruiert und in Anlehnung an der damaligen Bauweise neu angefertigt und in das Werk eingepasst. Es mussten die Spindel mit Welle und Hamme, sowie deren Rückstellfeder angefertig. Darüber hinaus wurden der Weckerschalthebl und dessen Führungsschaube ergänzt.

 

Nach einer Endreinigung folgt die endgültige Montage, das Werk wurde gefettet und geölt, alle Verhältnisse im Schlagwerk eingestellt. Das Zeigerwerk wurde auf ds Zusammenspiel mit Schlagwerk, Wecker und Datum engerichtet.

 

Die Symetrie wurde eingestellt und die Uhr einreguliert.Nach einem Probelauf wurde letztlich das Ziffernblatt montiert und die Zeiger aufgesetzt.